Если проводить сравнительный анализ этих двух кроссоверов, Nissan Pathfinder и Ленд Круизер Prado от «Тойоты», то первое, что можно отметить – это сходство автомобилей по величине габаритов, мощности двигателей, серьезному внедорожному оснащению. Следует отметить, что Ленд Криузер Prado выходит как в менее дорогой комплектации «Луна», так и в роскошной версии «Сол». Последняя сборка («Сол») отличается шикарным обтянутым кожей салоном, устройством климат-контроля, наличием трех рядов сидений, оснащенных электроприводом, а также шторками для защиты от солнца. Наиболее важное же техническое различие между этими двумя видами комплектации – это пневматическая подвеска задней балки в версии «Сол».

Что касается внешнего вида, то выбранная для сравнительного анализа модель Nissan Pathfinder выглядит более внушительно, и наверное больше отвечает традиционным представлениям о слегка грубоватом «мужском типе авто». Тойота Prado смотрится прямо-таки изящной и элегантной на его фоне, хотя этот внедорожник «женским автомобилем» тоже никак не назовешь. И все же внедорожник от «Тойота» выглядит более уместно на городской улице, нежели брутальный «Следопыт» (а именно так в переводе звучит Pathfinder). Внутри Ленд Круизера Prado находиться очень комфортный салон с красивой отделкой из алюминия и дерева, который создает у пассажира впечатление, что он находиться не в кроссовере, а скорее внутри какого-нибудь седана класса люкс. За рулем тоже можно устроиться с удобством: хотя сидения этой модели и не оснащены электроприводом. Регулировка положения руля также возможна, и в весьма широком диапазоне.

В отличии от Тойоты, внедорожник Nissan Pathfinder, по мнению экспертов, немного проигрывает в плане удобства водительского места. Хотя сидения в этой модели и оборудованы электроприводом, все же они имеют менее комфортную спинку, более слабую боковую поддержку, и настроить оптимальную посадку может оказаться не так-то просто. По качеству материала, которым выполнена отделка внутри салона, Тойота тоже оказывается впереди Ниссана. Пластиковая отделка в салоне Ниссана, по утверждению некоторых пользователей выглядит проще. Однако Ниссан обгоняет внедорожник Тойота по функциональности: есть несколько вариантов складывания сидений, можно вообще убрать их в пол, а также присутствуют два более просторных сидения в 3м ряду. К тому же у «Следопыта» от «Ниссан» стекло задней двери (багажника) открывается отдельно, чего нет в модели Prado от «Тойота».